Segurança e Versatilidade
| O Jornal Dínamo® continua a sua jornada, mostrando os veículos que pelas nossas estradas circulam e dando uma informação precisa, mas para todos aqueles que não sendo especialistas, são apreciadores de viaturas, ou porque gostam de saber qual a melhor escolha a fazer para a sua vida.
A viatura que apresentamos é da marca Ford e o modelo em causa o Focus 1.6 TDCi SW Titanium S.
O Ford Focus é uma viatura que no segmento C foi considerado Carro do Ano em 2012, e em termos de design não pára de nos surpreender e é precisamente por aí que vamos começar, pelos aspectos exteriores.
Exterior sofisticado
Quando dá uma vista de olhos ao novo Focus vai ficar surpreendido com o estilo exterior dinâmico. O novo design do capô e os faróis traseiros envolventes proporcionam ao Focus uma aparência mais elegante e mais atractiva.
Além disso, a forma aerodinâmica permite reduzir a resistência ao ar, oferecendo assim um melhor desempenho e uma maior economia de combustível.
Esta versão especial vem com spoilers à frente e atrás, embaladeiras,aileron e as pinças dos travões na cor vermelha, dando-lhe um ar sofisticado… afinal o preto e o vermelho são por excelência cores ligadas à modernidade e requinte.
Interior
A primeira vez que se entra neste Ford Focus estranha-se a ausência da chave de ignição para o ligar. O Botão Ford Power encontra-se algo escondido atrás da manete, do limpa pára-brisas, mas rapidamente nos habituamos a esse facto, tal como, ao sistema auxiliar de estacionamento atrás quando estamos já habituados à câmara de visão traseira, que tem como opção.
No interior do Focus, descobrirá um habitáculo muito distinto graças ao seu design ergonómico, atenção meticulosa aos detalhes e materiais de elevada qualidade.
Em termos de cores, os materiais e os acabamentos do habitáculo foram cuidadosamente coordenados, desde os pespontos superiores nos bancos e materiais suaves à consola central passando pelo painel de instrumentos.
Modelos, Motor e Performance
Neste test drive, segundo a autonomia indicada pelo computador de bordo tínhamos combustível para 730 kms. Percorremos 474 kms e o computador de bordo indicava que podia percorrer mais 117 kms. Não fosse o meu pé algo pesado e o ar condicionado ligado, com certeza que poderia percorrer muito mais…
Mesmo assim penso, que o consumo médio comb. de 6,3 lts/100 é muito bom.
Foram efectuados circuitos urbanos, onde a suspensão do Focus se comportou muito bem em maus pisos e onde se notou a qualidade de construção pela ausência de ruídos parasitas; circuitos extra-urbanos e auto-estrada, onde o Focus demonstrou ter um motor de excelência e ser muito seguro.
Realço que, o computador de bordo sugere a mudança de velocidade que deve engrenar para se ter uma condução verdadeiramente económica.
A opinião que vale a pena saber… de todos os ocupantes
Decidi convidar um amigo para se sentar no assento traseiro deste modelo. Afinal é uma viatura espaçosa e que proporciona a realização de passeios em grupo. A sua opinião é, que é sem dúvida confortável, sendo que o ar condicionado é bastante eficaz e o privilégio de ter vidros escurecidos e as linhas elegantes do Focus, é sem dúvida uma mais-valia.
Ao meu lado, ou seja no lugar do pendura, a pessoa que aí se sentou deu destaque à boa suspensão, ao banco confortável, dando destaque aos materiais em aço escovado que dão um ar futurista ao modelo.
Considerou a boa insonorização, já que a ausência de ruídos parasitas e nem o som do rádio apresentou em alguma altura distorção mesmo quando colocado no máximo.
Quanto a mim, que me coube o prazer da condução e de conduzir todos os participantes deste test drive, achei importante salientar o Sistema de Vectorização do Binário, o banco confortável e ergonómico, os bons materiais e a instrumentação completa e bem colocada.
O Computador de bordo é de fácil gestão, a direcção precisa, com um sistema de navegação muito acessível.
Os comandos por voz, espaços de arrumação entre outras inúmeras características fazem sem dúvida do Focus um dos automóveis mais avançados tecnologicamente na estrada nos dias de hoje.
E o veredicto é… ?
Sem dúvida a entrada no veículo sem chave, bastando para isso ter no bolso o “Sistema de chave inteligente” para abrir uma porta ou ligar o veículo é um dos pontos positivos, nos tempos que vão correndo.
O Sistema SYNC (powered by Microsoft) que realiza a sincronização de dispositivos através de bluetooth é também bastante útil. Este sistema permite fazer e receber chamadas, aceder e reproduzir música do seu leitor multimédia, utilizar assistência de emergência e aceder a contactos da lista telefónica.
Não esquecer também o controlo da música através de comandos de voz que ajuda à inexistência de pontos de distracção e o poder transmitir música do telemóvel ligado, seleccionar mensagens de texto predefinidas e utilizar o avançado sistema de reconhecimento de voz, tal como carregar um dispositivo usb.
O Volante com botões controladores do computador de bordo, telemóvel e gestão da velocidade de cruzeiro, são já um “must have” dos carros que se conduzem.
Também a Consola Central com apoio de braço que proporciona espaço de arrumação e entrada USB e AUX é sem dúvida um 2 em 1 muito inteligente.
A orientação é também um ponto assente neste modelo. As luzes led vermelhas na zona dos pés e em diversos pontos como, na abertura das portas, é sem dúvida um belíssimo auxiliar, principalmente quando existe pouca visibilidade ou ausência de luz.
O porta-óculos junto ao espelho retrovisor interno – este, tem um leitor de reconhecimento de sinalização vertical a qual surge no ecrã da consola central.
O uso de Pneus Continental 215/50ZR17, traz ao Ford Focus, mais um elemento de segurança e de certeza de que se irá realizar uma viagem tranquila e segura.
Há sem dúvida um pormenor que é importante destacar… um pormenor que permite preservar a pintura do Focus e das outras viaturas… as portas estão protegidas por um batente retráctil que se esconde quando se fecha a porta. Boa ideia!… Principalmente para os mais distraídos…
O banco traseiro com apoio de braços e suporte para dois copos é sem dúvida muito útil e um porta-garrafas de 1,5 lts. nas portas da frente também, principalmente nos dias mais quentes do ano… afinal queremos disfrutar o Ford Focus, mas bem hidratados.
Como opções inovadoras e úteis saliento o maravilhoso ‘Park Assist’, para quem tem dificuldades em estacionar e o sistema “Avisador de Saída de Faixa” para quem tem o costume de adormecer ao volante… aqui deixamos também o conselho que em viagens longas realizem as paragens que forem necessárias a bem da boa condução, da segurança de quem guia e dos que seguem na estrada.
O Sistema Stop/Start, dispensa nos tempos de hoje também apresentação, e que é extremamente útil em tempos que temos de pensar na poupança. Este sistema está ligado por predefinição.
A finalizar resta dizer que nas séries disponíveis o equipamento opcional e os packs são vastos e que aqui poderá consultar tudo o que necessita de saber e tornar o seu Focus o mais único possível.
Modelos disponíveis
TREND EASY – 1.0 EcoBoost 100CV
TREND EASY Econetic – 1.6 TDCI 105CV
TITANIUM BEST
1.0 EcoBoost 100CV
1.0 EcoBoost 125CV
1.6I EcoBoost 180CV
1.6 TDCI 115CV
2,0 TDCI 140CV
2,0 TDCI 163CV
2,0 TDCI 140CV (cx. auto)
2,0 TDCI 163CV (cx. auto)
TITANIUM BEST Econetic – 1.6 TDCI 105CV
Equipamento de Série
Em termos de equipamento, este modelo da Ford vem equipado de série no exterior com:
Espelhos retrovisores eléctricos aquecidos e recolhíveis, Jantes de liga leve 17″ Premium com pernos de segurança, Faróis de nevoeiro dianteiros, Kit Carroçaria Desportivo e Pinças de travão em vermelho.
No Interior, pode contar com:
Ar Condicionado automático com controlo electrónico de temperatura duplo, Computador de bordo, Consola central, Vidros escurecidos eléctricos à frente e atrás, Botão Ford Power, Ajuste lombar e em altura do banco do condutor, Sistema SYNC com Assistência de Emergência, Comandos do sistema áudio na coluna de direcção, Capas de pedais em alumínio e Rodapés em alumínio nas embaladeiras das portas da frente com logo ‘Focus’.
E com os seguintes Dispositivos de Segurança e Mecânica:
ABS – Sistema de travões anti-bloqueio com EBD, ESP – Controlo electrónico de estabilidade (inclui EBA), Airbags condutor e passageiro; Airbags laterais à frente; Cortinas laterais insufláveis, Sistema de vectorização do binário, Controlo automático da velocidade, Imobilizador electrónico do motor, Sistema Stop/Start, Sistema EasyFuel, Avisador de Colocação dos Cintos de Segurança à frente e Sistema auxiliar de estacionamento atrás.
Equipamento opcional incluído
Protecção das portas, Barras de tejadilho, Pack Business (sistema de navegação c/ ecrã 5”, sensores estacionamento atrás), Pack Visibilidade Titanium (faróis médios automáticos, limpa pára-brisas automático com sensor de chuva e retrovisor interior automático anti-encadeamento), Pintura metalizada, Sistema de chave inteligente, Pack Fumador e Roda suplente mini.
FordProtect (Contrato Registado durante o 1º mês da data de Venda do veículo), até ao 5º ano (2+3) / 150.000 Km.
Depois de tudo o que aqui lhe dissemos, só podemos sem dúvida sugerir que experimente o Ford Focus… vale a pena ver todas as emoções que ele nos pode proporcionar.
Ficha do Modelo Ensaiado
Ford Focus 1.6TDCi SW Titanium S – 27.780€ (s/ despesas)
Cor exterior: Panther Black; Estofos: Tecido “Lux Charcoal”
Motor 1.6TDCi; Cilindrada: 1560;
Potência: 115 cv; Binário: 270Nm entre 1750-2500 rpm (285 em overboost)
Caixa: Manual (6 vel); Tracção: Dianteira
Consumos (urb./estr./comb.): 5,1/3,7/4,2 lts/100km
Emissões de CO2: 109 g/Km (Estágio V); Velocidade máxima: 193 km/h
Aceleração 0-100 km: 11,1s
Mais informações aqui.
Fotos: Pedro Sousa Filipe Jornal Dínamo®
